承运商与服务
承运商是帮您运送货物的公司 —— City-Link、DHL、J&T，或者您自己的车队。每个承运商提供若干服务 （例如 Economy 经济、Express 特快）。只要把承运商的区域（哪些州是什么价格档）和运价表（按重量的价格） 告诉 PrismaWMS，运价比较（Rate-shop） 就能为一票货比较所有承运商，并推荐最合适的一个。
位置： Master Data（主数据）→ Carriers & Services（承运商与服务）
运价比较如何选择承运商
承运商要被运价比较使用，需要四样东西：至少一个启用的服务、发货仓库可用的账户、服务上设置的
运价表，以及（可选的）区域表。没有区域表的服务会把所有目的地都按 Z1 区计价。
列表
- New Carrier（新建承运商） —— 登记一个承运商。
- Rate-shop（运价比较） —— 测试一票货会选中哪个承运商（见最后一节）。
- Import（导入） —— 从 CSV 文件批量登记承运商。
- On-time（准时率） —— 该承运商准时送达的发运比例，根据您真实的发运记录计算。No shipments 表示还没有 可统计的数据。
- 每个承运商都有 View（查看）、Edit（编辑） 和 ⋯ —— Duplicate（复制）、Activate / Deactivate （启用 / 停用）、Rate-shop（运价比较） 和 Delete（删除）。
登记承运商
点击 New Carrier（新建承运商）。窗口有六个标签页，从 Profile（基本资料） 开始。
第 1 步 —— 基本资料
- Profile（基本资料） 标签页。
- Carrier code（承运商代码） —— 简短且唯一的代码，例如
MYXPRESS。它会印在发运单上，所以尽量简短。 - Name（名称） —— 公司名称。
- Integration type（对接方式） —— Manual 手工、API 或 EDI：您和这家承运商如何交换数据。这只是 给团队看的记录 —— PrismaWMS 不会自己去连接承运商的系统。
- Transport modes（运输方式） —— 勾选承运商能运的类型：Parcel 包裹、LTL 零担、FTL 整车、 Courier 快递、Postal 邮政、Own-fleet 自有车队。
- Regions served（服务地区） —— 它送达的国家。
- Tracking URL pattern（追踪网址格式） —— 承运商的追踪网页，用
{tracking}代表追踪号，例如https://track.myxpress.my/{tracking}。发运记录上就会显示可点击的追踪链接。 - Contract expiry（合同到期日） —— 过了这一天，该承运商会自动退出运价比较。
- Create carrier（创建承运商） —— 保存。可以先保存、以后再加服务，但在有启用的服务之前，运价比较会忽略它。
Profile 标签页再往下还有：Rate-shop rank（比价排名，平手时排名小的优先）、Fallback carrier（备用承运商）、 Default carrier for warehouses（各仓库的默认承运商）、Accepts dangerous goods（接受危险品，总开关） 和 Insurance offered（提供保险）。
第 2 步 —— 服务
服务是承运商的一种配送产品，例如 Standard 标准 或 Express 特快。
- Services（服务） 标签页。
- Add service（添加服务） —— 每种配送产品添加一个服务。
- Code（代码） 和 Name（名称） —— 例如
STD/ Standard Delivery。 - Level（等级） —— Express 特快、Standard 标准、Economy 经济、Freight 货运 或 Same-day 当日达。
- Transit days（运输天数） —— 送达需要几天。Day type（天数类型） 决定周末算不算在内。
- Cut-off (HH:mm)（截单时间） —— 超过这个时间发出的货要第二天才走。PrismaWMS 会加上运输天数，算出 预计送达日（ETA）。
- 限制 —— 最大重量、最低计费重量和最大尺寸。太重或太大的货会被这个服务排除，并显示原因。
- Zone map（区域表） 和 Rate card（运价表） —— 该服务使用的区域和价格（先在后面两个标签页建好， 再回来这里选择）。
- Pickup schedule（取件时间表） —— 承运商每周哪几天、几点来取货。
服务上还有：Dim factor（体积重系数）、Fuel %（燃油附加费 %） 和 Insurance %（保险费 %）、 COD（货到付款） 以及 Accepts DG（接受危险品）。
第 3 步 —— 账户
在 Accounts（账户） 标签页点击 Add account（添加账户），填写您在该承运商的账号、付费方式 （Prepaid 寄付、Collect 到付 或 Third-party 第三方付）、该账户适用的仓库（留空 = 全部）以及有效日期。 在 3PL 中，可以为每个货主设置各自的账户。如果发货仓库没有有效账户，运价比较会排除这家承运商。
第 4 步 —— 区域表
区域表把目的州换算成区域（一个价格档）。
- Zone maps（区域表） 标签页，然后点 Add zone map（添加区域表）。
- Zone map name（区域表名称） —— 例如 MY parcel zones。
- Fallback zone（默认区域） —— 下面没有列出的州都归入这个区域。
- 规则 —— 每条规则列出若干州（用逗号分隔，拼写必须和表格下方提示的一样，例如
Kuala Lumpur, Selangor） 以及它们所属的区域。Origin（发货地） 填*表示"从任何仓库发货"；填仓库代码则只对该仓库生效。 - Add rule（添加规则） —— 再加一组州。
第 5 步 —— 运价表
运价表就是承运商的价目表：每个区域、每个重量段一个价格。
- Rate cards（运价表） 标签页，然后点 Add rate card（添加运价表）。
- Rate card name（运价表名称） 和 Currency（币种）。
- Effective from / to（生效 / 失效日期） —— 价格有效的期间。超出这个期间，运价比较会显示 no rate card（没有运价表）。
- 重量段 —— 每个区域和重量范围（From kg – To kg）填写：Base（起步价）、额外的 Per kg（每公斤价） 和 Min charge（最低收费）。图中：Z1 区 1 公斤以内 RM 6.50；1–30 公斤为 RM 6.50 + 每公斤 RM 1.50。
- Add row（添加一行） —— 再加一个重量段。
回到 Services（服务），在服务上选择这个区域表和运价表，然后点 Create carrier（创建承运商）。
Integration 标签页列出承运商提供的电子化功能（报价、打印面单、交接清单、追踪、预约取件、签收凭证、 取消 / 作废）。和 Integration type 一样，这只是给团队的信息 —— 系统不会自动向承运商发送任何内容。
用运价比较测试
Rate-shop（运价比较） 显示 PrismaWMS 会为一票货选择哪家承运商 —— 以及其他承运商为什么被排除。 它使用您当前的承运商、区域表和运价表，并按马来西亚当前时间计算。
- Origin WH（发货仓库） —— 货从哪个仓库发出。
- Dest state（目的州） —— 货送到哪里。
- Weight (kg)（重量） —— 以及长、宽、高。PrismaWMS 会算出围长，并判断这是包裹还是托盘货。
- Run rate-shop（运行比价）。
- 汇总 —— 检查了多少承运商、多少服务适合、多少被排除。
- Recommended（推荐） —— 最佳服务及其预计送达日（ETA）。满足所需服务等级的排在前面，然后是最便宜的， 再然后是准时率最好的。
- 排名列表 —— 所有适合的服务，按顺序排列。往下滚动到 Rejected（已排除），可以看到其他服务被排除的原因 （没有运价表、太重、该仓库没有账户、合同已过期……）。
只有当公司记录金额时（Administration → System Settings → Operations Mode = Costing + GL）才会显示价格。 在 Stock-only（只管库存） 模式下，排序仍然使用运价表，但不显示金额。
小贴士
- Shipping（发运） 画面对已装箱的箱子使用同一套运价比较，所以这里看到的结果就是发运时的选择。
- 不再使用的承运商请设为 Inactive（停用） 而不是删除 —— 旧的发运记录仍会显示它。
- Business（工作日） 类型的 ETA 会跳过周末和固定日期的公共假期；日期每年变动的假期（例如开斋节、农历新年） 不会计算在内。
- 自有车队的车辆和司机在车辆与司机中设置。